Kommunalvalget nærmer sig, og med din stemme kan jeg gøre en forskel for Aarhus Kommune. En stemme på mig er en stemme på en selvstændig erhvervsdrivende og trofast Venstre-mand med 20 års erfaring i Aarhus Byråd.
Men det er også en stemme på en ildsjæl, der brænder for foreningslivet og for at sikre god service og infrastruktur - Også uden for Ringgaden.
MINE MÆRKESAGER:
STOP PRIVATISERING AF OFFENTLIGE VEJE
Mere end 30.000 borgere bliver påvirket, når kommunen foreslår at privatisere mere end 900 veje i Aarhus Kommune.
Det er en udgift, som bliver estimeret til at udgøre 10.000.000 kroner om året, som nu skal betales af private personer. Dette dækker asfaltering, snerydning, huller i vejen m.m.
Jeg kæmper imod denne privatisering. Borgerne skal ikke betale den ekstra beskatning.
INDDRAG BORGERNE I BYUDVIKLINGEN
Infrastrukturen skal kunne følge med byudviklingen i lokalområderne. Det kræver, at byudviklingen sker ét skridt ad gangen - I tæt dialog med borgerne.
Aarhus vokser og det samme gør vores opland. Vi skal udvikle vores byer i et tempo, hvor alle kan følge med. Vi skal sikre, at der er nok pladser i børneinstitutionerne, mulighed for at få en ældrebolig, og så skal vi udvikle vores bymidter til at blive attraktive samlingspunkter for byens beboere.
En stemme på mig er derfor en stemme på et stærkere opland.
BEDRE RAMMER TIL IDRÆTS- OG FORENINGSLIVET
Idrætsforeningerne er et vigtigt samlingspunkt - især for de unge. Mit mål er at sikre de bedste rammer for et blomstrende foreningsliv med masser af aktiviteter.
Det gælder både i din lokale idrætshal såvel som forsamlingshusene. Alle skal have mulighed for at dyrke den sport man elsker, uanset hvor man bor.
Så lad os udvikle mulighederne for en aktiv livsstil i din lokale by.
Borgmesteren har sovet i timen - hvad syntes du?
Aarhus Kommunen har ikke varer nok på hylden i form af byggegrunde, og derfor mangler der nu 1,6 milliarder kroner over de næste 10 år.
Vi skal prioriterer, at vi får nogle lokalplaner igennem, så vi kan få varer på grundsalgs hylden.
I starten af byrådsperiode i foråret 2022, traf vi beslutning om at udlægge 245 hektar til ny udvikling af parcelhusgrunde og grunde til rækkehuse i vores opland. Udfordringen er, at man har forpasset at udarbejde lokalplaner, der giver mulighed for, at vi også kan sælge grundene.
Valget er i fuld gang her i Skødstrup Hallen, hvor jeg er Valgstyre formand.
Husk at stemme i dag - for et stærkt Danmark i et sikkert Europa.
God valgdag.
Nul hegn og kreaturer i vores skove, hvad mener du om SF´s planer om at hegne store dele af Marselisborgskovene ind og udsætte store græssende dyr? Hvor skal vi mennesker så være, når vi går, løber, cykler i vores fantastiske skove? (Se link under kommentar)
En kæmpe sejr for Aarhus, det har været nogen følelsesladet dage. Efter 4 uger med trafikmæssigt kollaps, fik vi i Venstre sparket låsen op og nu bliver det slut med lukning af Vesterbro Torv - godt hjulpet af borgernes utilfredshed - tillykke Aarhus. Igår var vi så videne til AGF sparket bolden i kassen til sejr og pokalfinale. Historisk og stærk indsat tillykke Aarhus!
Onde tunger siger det vil tage 3-4 uger at bringe Vesterbro Torv tilbage???
Nej kom nu i gang. Vi behøver jo ikke skulle vente tre-fire uger på for at få genåbnet ved Vesterbro Torv. Hvis man sender fire mand ud nu, kan de vel inden weekenden nå at pille de skilte m.m. ned og åbne for trafikken i begge retninger?
I Venstre ønsker vi et grønnere Aarhus, men det må ikke være på bekostning af en levende by, hvor der skal være plads til både cykler, busser og biler🚴🚙🚌
Skal letbanen udvides med endnu en etape, eller skal der istedet rulle såkaldte BRT-busser (BRT er en forkortelse for det engelske 'Bus Rapid Transit' - en moderne lang bus ) ud på de aarhusianske veje? Hvad mener du?
Jeg siger BRT, det giver større fleksibilitet og med en langt hurtigere anlægsfase og ja så får vi dobbelt så meget kollektiv trafik for pengene. Det er dyrt meget dyrt at anlægge letbane og når først skinnerne ligger der er løbet kørt - med BRT bussen kan man flytte tracé i forhold behov. Transportminister Thomas Danielsen (V), foretrækker også BRT. Se link i kommentar felt.
Vildt flot og fantastisk stor opbakning til kong Frederik 10. og dronning Mary til deres første visit i Aarhus som nyt regentpar, jeg var heldig at deltage i festgudstjeneste i Aarhus Domkirke for at fejre tronskiftet i Danmark.🤴👸
Stolt af regentparret og en fanatisk historisk begivenhed for Aarhus og Danmark i dag. 🇩🇰
BRT-busser (lang moderne el bus) eller letbane?
Sandsynligvis er fremtiden ikke flere letbanestrækninger - i stedet for vil det være ekstra lange el-busser - en såkaldt BRT-løsning. Det er både billigere og mere fleksibelt, viser den nyeste undersøgelse. Venstre og jeg er ikke i tvivl. Hvad mener du? Se link under kommentar
Rådden skraldespand: - Nogen må have røde ører
De nye skraldespande er slet og ret noget svineri, jeg vil gerne drøfte, om den tredjedel af skraldespandene, som endnu ikke er produceret, kan bremses, inden de fremstilles med samme fejl. De skraldespande, der allerede er rullet ud, kan måske udbedres. Eksempelvis bør de såkaldte stabeltapper, der river hul i poserne, fjernes, og de utætte låg udbedres.
Se link under kommentar.
