Kommunalvalget nærmer sig, og med din stemme kan jeg gøre en forskel for Aarhus Kommune. En stemme på mig er en stemme på en selvstændig erhvervsdrivende og trofast Venstre-mand med 20 års erfaring i Aarhus Byråd.
Men det er også en stemme på en ildsjæl, der brænder for foreningslivet og for at sikre god service og infrastruktur - Også uden for Ringgaden.
MINE MÆRKESAGER:
STOP PRIVATISERING AF OFFENTLIGE VEJE
Mere end 30.000 borgere bliver påvirket, når kommunen foreslår at privatisere mere end 900 veje i Aarhus Kommune.
Det er en udgift, som bliver estimeret til at udgøre 10.000.000 kroner om året, som nu skal betales af private personer. Dette dækker asfaltering, snerydning, huller i vejen m.m.
Jeg kæmper imod denne privatisering. Borgerne skal ikke betale den ekstra beskatning.
INDDRAG BORGERNE I BYUDVIKLINGEN
Infrastrukturen skal kunne følge med byudviklingen i lokalområderne. Det kræver, at byudviklingen sker ét skridt ad gangen - I tæt dialog med borgerne.
Aarhus vokser og det samme gør vores opland. Vi skal udvikle vores byer i et tempo, hvor alle kan følge med. Vi skal sikre, at der er nok pladser i børneinstitutionerne, mulighed for at få en ældrebolig, og så skal vi udvikle vores bymidter til at blive attraktive samlingspunkter for byens beboere.
En stemme på mig er derfor en stemme på et stærkere opland.
BEDRE RAMMER TIL IDRÆTS- OG FORENINGSLIVET
Idrætsforeningerne er et vigtigt samlingspunkt - især for de unge. Mit mål er at sikre de bedste rammer for et blomstrende foreningsliv med masser af aktiviteter.
Det gælder både i din lokale idrætshal såvel som forsamlingshusene. Alle skal have mulighed for at dyrke den sport man elsker, uanset hvor man bor.
Så lad os udvikle mulighederne for en aktiv livsstil i din lokale by.
DEBAT: Venstre har stillet forslag om, at én times gratis parkering hver onsdag og lørdag, når der er torvedage ved Ingerslev marked, Frederiksbjerg.
På torvedage på Ingerslevs Boulevard kan man opleve sydlandsk stemning under åben himmel, og gøre en god handel. Torvesalget byder på friske varer, folkeliv og masser af stemning fra cirka 60 boder. Mange af produkterne er hjemmelavede af små og større producenter. Rigtig mange (både lokale og kunder, der kommer lang vejs fra) besøger hver onsdag og lørdag det fantastiske marked. Men der et problem - se link under kommentar.
Tak for invitation til Cyklistforbundet Aarhus: debatarrangement på Dokk1 om Fremtidens trafik i Aarhus, med særligt fokus på cyklen.
I dag vælger 13 % cyklen frem og tilbage fra arbejde i Aarhus, Venstre og jeg vil arbejde for mange flere vælger cyklen til: 30 i 30 - div siger 30% anvender cyklen i 2030. Derfor skal vi investere massivt i beder cykel fremkommelighed også cykelstier i vores opland. Men det må ikke ske på bekostning af bilisterne - derfor siger vi fortsat nej til lukning af midtbyen og Vesterbro Torv - hvad tænker du?
I Venstre undrer vi os over, at det røde flertal, sammen med Konservative, ønsker at skabe nye trafikale udfordringer. Yderligere lukninger og ensretninger vil ramme fremkommeligheden i midtbyen og gøre det sværere for dem, der har brug for deres bil i dagligdagen.
I Venstre siger vi klart NEJ til yderligere lukninger af Vesterbro Torv!⛔️🚙
Hvorfor fortsætte jagten på bilisterne og forværre fremkommeligheden i midtbyen? Lad os i stedet finde løsninger, der fungerer for alle trafikanter! 💬🤝
Borgmesteren har sovet i timen - hvad syntes du?
Aarhus Kommunen har ikke varer nok på hylden i form af byggegrunde, og derfor mangler der nu 1,6 milliarder kroner over de næste 10 år.
Vi skal prioriterer, at vi får nogle lokalplaner igennem, så vi kan få varer på grundsalgs hylden.
I starten af byrådsperiode i foråret 2022, traf vi beslutning om at udlægge 245 hektar til ny udvikling af parcelhusgrunde og grunde til rækkehuse i vores opland. Udfordringen er, at man har forpasset at udarbejde lokalplaner, der giver mulighed for, at vi også kan sælge grundene.
Valget er i fuld gang her i Skødstrup Hallen, hvor jeg er Valgstyre formand.
Husk at stemme i dag - for et stærkt Danmark i et sikkert Europa.
God valgdag.
Nul hegn og kreaturer i vores skove, hvad mener du om SF´s planer om at hegne store dele af Marselisborgskovene ind og udsætte store græssende dyr? Hvor skal vi mennesker så være, når vi går, løber, cykler i vores fantastiske skove? (Se link under kommentar)
En kæmpe sejr for Aarhus, det har været nogen følelsesladet dage. Efter 4 uger med trafikmæssigt kollaps, fik vi i Venstre sparket låsen op og nu bliver det slut med lukning af Vesterbro Torv - godt hjulpet af borgernes utilfredshed - tillykke Aarhus. Igår var vi så videne til AGF sparket bolden i kassen til sejr og pokalfinale. Historisk og stærk indsat tillykke Aarhus!
Onde tunger siger det vil tage 3-4 uger at bringe Vesterbro Torv tilbage???
Nej kom nu i gang. Vi behøver jo ikke skulle vente tre-fire uger på for at få genåbnet ved Vesterbro Torv. Hvis man sender fire mand ud nu, kan de vel inden weekenden nå at pille de skilte m.m. ned og åbne for trafikken i begge retninger?
I Venstre ønsker vi et grønnere Aarhus, men det må ikke være på bekostning af en levende by, hvor der skal være plads til både cykler, busser og biler🚴🚙🚌
Skal letbanen udvides med endnu en etape, eller skal der istedet rulle såkaldte BRT-busser (BRT er en forkortelse for det engelske 'Bus Rapid Transit' - en moderne lang bus ) ud på de aarhusianske veje? Hvad mener du?
Jeg siger BRT, det giver større fleksibilitet og med en langt hurtigere anlægsfase og ja så får vi dobbelt så meget kollektiv trafik for pengene. Det er dyrt meget dyrt at anlægge letbane og når først skinnerne ligger der er løbet kørt - med BRT bussen kan man flytte tracé i forhold behov. Transportminister Thomas Danielsen (V), foretrækker også BRT. Se link i kommentar felt.
Vildt flot og fantastisk stor opbakning til kong Frederik 10. og dronning Mary til deres første visit i Aarhus som nyt regentpar, jeg var heldig at deltage i festgudstjeneste i Aarhus Domkirke for at fejre tronskiftet i Danmark.🤴👸
Stolt af regentparret og en fanatisk historisk begivenhed for Aarhus og Danmark i dag. 🇩🇰
